Plus de drones pour les Forces Canadiennes

OTTAWA - Les militaires canadiens projettent d'acquérir "une famille" de drones aériens pendant les prochaines années pour accomplir "des" missions ennuyeuses, sales et dangereuses contre une gamme de menaces à domicile et à l'étranger, en incluant le terrorisme et les états ratés, selon des documents obtenue par la liberté de presses.

Dans le près du terme, les militaires restent concentrés les véhicules sans pilotes, plus communément connus comme les drones, pour fournir le soutien de surveillance en faveur des troupes canadiennes en Afghanistan. Les commandants aînés prévoient aussi un rôle grandissant pour les drones au Canada, surtout le long des littoraux du pays et dans l'Arctique.

"Les drones offrent des capacités de surveillance persistantes sans mettre le personnel de la façon de mal et conviennent bien pour les 'missions ennuyeuses, sales et dangereuses'," expose le "plan de campagne de drones," qui dispose la stratégie des Forces canadiennes pour employer des avions sans pilotes pendant les prochaine années.

"Dans l'avenir, les drones augmentera le nombre, la sophistication et la signification et figurera principalement sur la planification de défense. Les Forces Canadiennes doit être dans une position pour exploiter de nouvelles capacités d'avions sans pilotes quand c'est dans son intérêt de faire ainsi."

Selon le plan, obtenu par le Service d'information Canwest sous l'Accès à l'acte de l'information, les planificateurs militaires voient une augmentation d'utilisations d'avions sans pilotes comme une partie importante d'une stratégie à long terme de transformer les Forces canadiennes dans une "force militaire plus pertinente, affectueuse et efficace."

Les drones remplaceront l'avion complété dans les "activités choisies, en accomplissant ainsi la réalisation plus sûre et plus efficace du prix de missions efficaces," expose le plan, qui a été accompli en mars de 2007. Le plan était d'être reconsidéré annuellement, mais, en réponse à une demande de plus de renseignements, la branche de média de Département de Défense a dit que cela avait besoin de plus de temps.

Le plan dit que les militaires exigeront la capacité de déployer et soutenir "une force n'importe où au Canada ou dans le monde".

"Les Forces Canadiennes doit créer l'empressement intégré, haut et les forces de deployable qui sont efficaces, essentielles et affectueuses. Ils ont besoin d'être capables de s'occuper des menaces intérieures et extérieures qui émanent du terrorisme aussi bien que des états ratés"

Les militaires ont utilisé des drones désarmés en Afghanistan depuis plusieurs années, quelquefois avec les résultats mélangés. Le Département de Défense a acheté un poignée de drones de Sperwer en 2003 et les a déployés dans la province de Kandahar. Mais les Sperwers ont été fondés après une série d'accidents et de plaintes qu'ils ne pouvaient pas manipuler la chaleur et la poussière du désert afghan.

L'année dernière, les militaires ont annoncé qu'ils loueraient plutôt, un plus grand, les avions sans pilotes Héron de la longue endurance fabriqués par MacDonald Dettwiler et Associés de B.C. En même temps, les militaires ont exprimé l'intérêt d'acheter des drones armée, tels que les utilisés par le Pentagone pour forcer des insurgés Taliban et des militants d'al-Qaeda le long de la frontière Afghanistan-pakistanais.

Le plan de campagne suggère que les Forces Canadiennes regarde aussi les avions sans-pilotes "mini-" et même "petit" qui pourrait être déployé par les commandants de section ou lancé des apartir de navires . De tels drones légers incluent la Veuve Noire, un très petit modèle qui pèse seulement trois onces et mesure 15 centimètres.

"Les systèmes sans pilotes miniature ont le potentiel pour satisfaire les besoins de soutien tactiques des Forces Canadiennes. Ils sont faciles à faire marcher, intégrer, maintenir et réparer et leurs charges utiles peuvent être rapidement changées," expose le plan.

Sur le moyen terme défini par le plan, dans les deux à cinq ans prochains, les militaires se concentreront à acquérir des drones qui peuvent fournir la surveillance à long terme, "par voie de terre" au Canada.

Les États-Unis ont déployé des drones Prédator désarmés d'une base à Montana pour contrôler la circulation à travers la frontière canadienne. Cependant, le plan canadien ne mentionne pas spécifiquement d'augmenter la surveillance le long de la frontière.

Aussi à moyen terme, les militaires espèrent au volume en haut la surveillance le long des côtes du pays et dans l'Arctique. Une grande partie de la surveillance Arctique et Maritime est actuellement manipulée par la flotte d'avions CP-140 Aurora, mais le plan soutient que les drones sont nécessaires aussi.

"Avec le plus long littoral du monde touchant trois océans et une petite population et largement dispersée, le Canada fait face à un défi de sécurité nationale immense. Le problème est rendu plus mauvais par l'importance stratégique augmentante de la région Arctique en raison du réchauffement global et de la découverte de nouvelles formations minérales et de pétrole," expose le plan.

"La surveillance aéroportée efficace des vastes régions Arctiques et Maritimes du Canada est sévèrement entravée par les ressources limitées et rapidement diminuantes. Il y a des pressions considérables sur les ressources humaines et les frais d'exploitation de plates-formes complétées, a complété surtout des plates-formes aéroportées."

L'utilisation des avions sans pilotes dans l'Arctique pourrait être la réponse à un dilemme militaire de longue date, a dit Rob Huebert, le directeur associé du Centre pour les Études Militaires et Stratégiques à l'université de Calgary. "Un des défis était toujours comment vous justifiez les dépenses qui sont nécessaires pendant qui fournissent en même temps la surveillance d'une région qui est plus grand que l'Europe," a-t-il dit.

"Les drones seraient moins chers probablement pour courir que les avions et peuvent être armés avec presque la même technologie de surveillance" a-t-il dit

En disposant la liste des désirs militaires, le plan admet aussi que les drones présentent un certain nombre "de défis importants." En plus du manque de la liberté de navigation des avions conventionelles, les drones exigent de grandes quantités de spectre de fréquence et de bande passante de données, dont les deux sont des articles finis.

Près du Pôle Nord, l'antenne de navigation devrait être visée aux satellites à un angle bas, en augmentant la possibilité d'interférence.

Le plan note aussi que les obtentions de drones rescent ont été tourmentées par le prix elevé , pendant que "les taux d'incident" pour les drones à grande échelle doivent être baissés plus près aux niveaux d'avion militaire en général.